Предприятие Группы ОАТ успешно прошло аудит СМК
В АО «Мотор-Супер» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») прошёл первый сертификационный аудит на соответствие требованиям стандарта IATF 16949:2016.
В ходе аудита, проведённого с 30 октября по 3 ноября, были проанализированы процессы системы менеджмента качества и общее соответствие требованиям IATF 16949:2016. Организацией продемонстрированы свидетельства устойчивого развития, улучшения в части достижения целей основных потребителей, а также дальнейшие планы действий по совершенствованию системы менеджмента качества организации, производимых продуктов и процессов изготовления.
По результатам аудита органу по сертификации рекомендовано подтвердить действие сертификата соответствия АО «Мотор-Супер» международному стандарту IATF 16949:2016.
Следующая новость: Департамент транспортной логистики «КАМАЗа» расширяет автопарк.

- 375-2302007
- Редуктор переднего моста (15 отв., 49 зуб) i=7,49.

- 375-1802036
- Шестерня высшей передачи (27 зуб)

- 4322-3405060
- Наконечник штока в сборе (ЯМЗ с усил. пальцем-М22)
Редуктор моста - это устройство, которое используется в автомобилях для передачи мощности от двигате
Заменять пружины амортизаторов на Урале, Камазе требуется либо для профилактики, либо при появлении
Любой шофер, который следит за своей машиной, обращает внимание на малейшие изменения в поведении тр
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой